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運輸業輸入勞工計劃

公共小巴/客車行業與航空業的輸入勞工安排,包括配額續期與申請手續。

本頁政策原文取自官方網站並由本站保存全文,標明出處;以政府部門最新公布為準。最後巡檢:2026-09-15

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index.html官方原文・1343 字
 運輸署 - 運輸業輸入勞工計劃—公共小巴/客車行業 1. 背景及目的 為應對公共小巴行業(包括綠色專線小巴(「專線小巴」)和紅色小巴)及客車行業(包括本地客車和跨境直通巴士)長期面對司機短缺問題,政府在2023年6月13日公布「運輸業輸入勞工計劃—公共小巴/客車行業」(「計劃」),在保障本地勞工優先就業的前提下讓以上行業適度輸入司機,以提供穩定的勞動力,從而維持公共交通服務的可靠性。 2. 申請資格 申請者須持有由運輸署署長發出經營公共小巴或公共巴士服務相關的有效的客運營業證。 3. 申請程序及查詢 「計劃」將分階段接受申請,第二階段的申請期由2024年3月25日起至2024年4月26日截止。 合資格的客運營業證持有人須填妥申請表格並連同相關證明文件,以 郵寄 或 親身 遞交有關申請至運輸署輸入勞工計劃秘書處(不接受以電郵或傳真遞交的申請)。 成功申請者將獲發審批結果通知書,並須在指定期限內安排 每名擬聘用的輸入勞工向入境事務處遞交 簽證/進入許可申請,否則配額將被取消。 遞交申請前,請詳細參閱「運輸業輸入勞工計劃—公共小巴/客車行業」小冊子及申請表內的「申請須知」以了解有關申請詳情。如有任何查詢,請與本署聯絡,聯絡資料如下: 地址: 運輸業輸入勞工計劃秘書處 九龍油麻地海庭道11號 西九龍政府合署南座10樓 (星期一至星期五上午9時至下午1時及下午2時至5時;公眾假期除外) 電話: 2804 2600 電郵: tdenq@td.gov.hk 4. 「運輸業輸入勞工計劃—公共小巴/客車行業」相關文件/表格(點擊以下載) 表格編號 表格標題 TD-ID 運輸業輸入勞工計劃—公共小巴/客車行業小冊子* TD-ID-1 申請表 ^ TD-ID-1a 本地招聘確認書(申請表附件一) ^ TD-ID-1b 全職本地僱員資料報表(申請表附件二) ^ TD-ID-1c 現職輸入勞工名單(申請表附件三) ^ TD-ID-1d 已獲「運輸業輸入勞工計劃—公共小巴/客車行業」配額但有關輸入勞工(包括替補輸入勞工)仍未到港報表(申請表附件四) ^ TD-ID-1e 申請須知 ^ TD-ID-1f 本地司機招聘廣告的規定 ^ TD-ID-8b1 聲明及授權書 TD-ID-8b2 內地輸香港特別行政區勞務合作共同聲明書 # TD-ID-8e 輸入勞工居所資料申報表格 TD-ID-9 審批結果覆核申請書* TD-ID-17 僱傭合約認收紀錄 TD-ID-17a 路線訓練紀錄* TD-ID-18 輸入勞工終止合約通知書* TD-ID-18a 替補輸入勞工申請書* TD-ID-23 居所資料變更通知書 下載以上全部表格 (Zip 檔案) 5. 持份者諮詢小組 「計劃」下設有持份者諮詢小組,讓勞資雙方代表就「計劃」的相關事宜(例如工資中位數水平及計劃執行等)提供意見。請按 此處 查看其成員名單及職權範圍*。 6. 其他資料 請按 此處 查看本「計劃」的常見問題和答案*。 請按 此處 查看本「計劃」輸入司機的流程簡介*。 *只提供繁體中文版本 # 只提供繁體中文及簡體中文版本 ^ 本計劃第二階段申請期已於2024年4月26日截止。 運輸業輸入勞工計劃—公共小巴/客車行業
index.html官方原文・1871 字
 運輸署 - 運輸業輸入勞工計劃—公共小巴/客車行業(配額續期申請) 調整「運輸業輸入勞工計劃 - 公共小巴/客車行業」的每月工資中位數 上述輸入勞工計劃的每月工資中位數的薪金將於2026年4月1日起作出調整,並適用於2026年4月1日起向運輸署遞交的配額續期申請及替補輸入勞工申請。僱主在提交配額續期申請時,必須證明即使以不低於經調整後的每月工資中位數的薪金進行了本地招聘,仍無法滿足所需人手,方可提交相關配額續期申請。與此同時,由上述日期起,在提交替補輸入勞工申請書,僱主亦必須確保輸入司機的工資不低於調整後的每月工資中位數的薪金。請按 此處 查看調整後的每月工資中位數。 配額續期申請 1. 背景及目的 為應對公共小巴行業(包括綠色專線小巴(「專線小巴」)和紅色小巴)及客車行業(包括本地客車和跨境直通巴士)長期面對司機短缺問題,政府在 2023 年 6 月 13 日公布「運輸業輸入勞工計劃—公共小巴/客車行業」(「計劃」),在保障本地勞工優先就業的前提下讓以上行業適度輸入司機,以提供穩定的勞動力,從而維持公共交通服務的可靠性,並分別在 2023 年 9 月及 2024 年 7 月透過兩輪申請批出了 900 個公共小巴及 800 個客車輸入司機配額。 2. 申請資格 申請者須持有根據「計劃」取得相關的公共小巴或客車司機配額。 申請者須證明在申請輸入公共小巴或客車司機配額續期前,曾在遞交申請前按「計劃」的要求積極招聘本地司機,並未能為指定工種招聘足夠的本地司機。 申請者須「計劃」的要求維持本地全職員工與輸入勞工的最低比例。 3. 申請程序及查詢 「計劃」將接受合資格的申請者在配額有效期屆滿前五個月提交的配額申請。 合資格的申請者須填妥申請表格並連同相關證明文件,以 郵寄 或 親身 遞交有關申請至運輸署輸入勞工計劃秘書處(不接受以電郵或傳真遞交的申請)。 成功申請者將獲發審批結果通知書,並須在指定期限內安排 每名輸入司機向入境事務處遞交 簽證/進入許可申請,否則配額將被取消。 遞交申請前,請詳細參閱「運輸業輸入勞工計劃—公共小巴/客車行業」申請表內的「申請須知」以了解有關申請詳情。如有任何查詢,請與本署聯絡,聯絡資料如下: 運輸業輸入勞工計劃秘書處 地址: 九龍油麻地海庭道11號 西九龍政府合署南座10樓 (星期一至星期五上午9時至下午1時及下午2時至5時;公眾假期除外) 電話:2804 2600 電郵:tdenq@td.gov.hk 4. 「運輸業輸入勞工計劃—公共小巴/客車行業」配額續期申請相關文件/表格(可供下載) 文件/表格編號 標題 TD-ID-1RN 配額續期申請表 TD-ID-1aRN 本地招聘確認書(配額續期申請表附件一) TD-ID-1bRN 全職本地僱員資料報表(配額續期申請表附件二) TD-ID-1cRN 「運輸業輸入勞工計劃—公共小巴/客車行業」的現職輸入勞工名單 (配額續期申請表附件三) TD-ID-1dRN 已獲「運輸業輸入勞工計劃—公共小巴/客車行業」有效配額但有關輸入勞工(包括替補輸入勞工)仍未到港報表 (配額續期申請表附件四) TD-ID-1eRN 除「運輸業輸入勞工計劃—公共小巴/客車行業」外其他計劃下的現職輸入勞工名單 (配額續期申請表附件五) TD-ID-1fRN 除已獲「運輸業輸入勞工計劃—公共 小巴/客車行業」外其他輸入勞工計劃的有效配額但有關輸入勞工(包括替補輸入勞工)仍未到港報表 (配額續期申請表附件六) TD-ID-1f 本地司機招聘廣告的規定 TD-ID-1gRN 配額續期申請須知 5. 其他相關文件 文件/表格編號 標題 TD-ID-8b1 聲明及授權書 TD-ID-8b2 內地輸香港特別行政區勞務合作共同聲明書 # TD-ID-8e 輸入勞工居所資料申報表格 TD-ID-9 審批結果覆核申請書* TD-ID-17 僱傭合約認收紀錄 TD-ID-17a 路線訓練紀錄* TD-ID-18 輸入勞工終止合約通知書* TD-ID-18a 替補輸入勞工申請書* TD-ID-23 居所資料變更通知書 6. 持份者諮詢小組 「計劃」下設有持份者諮詢小組,讓勞資雙方代表就「計劃」的相關事宜(例如工資中位數水平及計劃執行等)提供意見。請按 此處 查看其成員名單及職權範圍*。 7. 其他資料 有關「計劃」的其他詳情,請按 此處 查看。 *只提供繁體中文版本 # 只提供繁體中文及簡體中文版本 運輸業輸入勞工計劃—公共小巴/客車行業(配額續期申請)
introduction.page官方原文・3460 字
航空業輸入勞工計劃-計畫簡介, 香港國際機場 - 香港國際機場 跳到主選項 跳至主內容 跳到頁尾 關閉重要通知 重要通知 打開主選項 重要通知 打開搜尋 關閉搜尋 搜尋網站 查看標記航班 3 關閉標記航班 追蹤航班(最多5班) 未有標記航班 關閉主選項 旅客資訊 關於我們 - °C 時間: HKT 重要通知 香港國際機場Facebook專頁 香港國際機場Instagram帳戶 繁 EN 繁 简 A+ A A+ A++ 香港國際機場 香港國際機場 概覽 機場發展歷程 機場城市 航空貨運 航空後勤服務 香港國際航空學院 航空業輸入勞工計劃 翺翔天地 了解機場最新動態。 機場管理局 機場管理局 願景及使命 董事會及管理層 香港國際機場服務控股有限公司 招標通告及其他公告 採購原則及程序 機場拍攝 刊物 租務 機管局2025/26年報 了解機場最新發展情況。 事業發展 事業發展 簡介 認識我們的員工 培訓計劃 職位空缺 機場職位空缺 加入我們的團隊,發展航空事業。 可持續發展 可持續發展 概覽 環境 政策 可持續金融 環境、社會及管治評級與獎項 可持續發展報告 綠色機場快訊 香港國際機場電子環保通訊 2025/26 可持續發展報告 闡述機場如何建設可持續發展未來。 社區 社區 積極聯繫 社區投資 EXTRA MILE 里・想高飛 認識香港國際機場的社區投資項目。 傳媒中心 傳媒中心 新聞稿 新聞故事 影像庫 傳媒查詢 飛常日誌 分享機場員工的點滴。 - °C HKT 香港國際機場 搜尋網站 首頁 / 關於我們 / 香港國際機場 / 航空業輸入勞工計劃 / 計劃簡介 概覽 機場發展歷程 機場城市 航空貨運 航空後勤服務 香港國際航空學院 航空業輸入勞工計劃 計劃簡介 招聘途徑 勞工須知 常見問題 航空業輸入勞工計劃 為紓緩航空業界人手嚴重短缺的問題,政府在2023年7月推出航空業輸入勞工計劃 ,在保障本地勞工就業的前提下,適度容許與香港機場管理局有直接合約關係的航空業相關公司申請輸入勞工。 輸入勞工計劃-航空業 顯示全部 隱藏全部 指定工種 地勤人員 地勤人員是指需要面對機場旅客以及在禁區外及禁區內為旅客提供服務(包括但不限於為旅客辦理登機證、為行李過磅、為離港及抵港旅客提供所需的服務等)的工作人員。常見的職位名稱有地勤服務主任、客戶服務主任及旅客行李主任等。 機坪服務員 機坪服務員是指在停機坪及行李區內提供行李、郵件及貨物裝卸服務及相關協調服務的工作人員。常見職位包括行李搬運員、行李掃描操作員、飛機裝卸員、停機坪地勤服務人員及停機坪安全人員等。 機艙工作員 機艙工作員是指從事機艙準備工作的相關人員,包括提供機艙清潔及航膳供應的人員,但不包括廚師。常見職位包括機艙清潔員、航務操作員等。 飛機維修技工/技術員 飛機維修技工/技術員工是指在機場內維修飛機的非工程師及非策劃員職位,其中包括飛機維修技工、飛機維修技工學徒及飛機維修技術員等。 牽引車司機 牽引車司機是指機場禁區內的行李牽引車司機及貨物牽引車司機。 倉務處理員/貨站服務員 倉務處理員/貨站服務員是指在機場內貨倉(包括零件貨倉等)及在空運貨站處理倉儲及空運相關工作的人員(例如負責裝卸、搬運及推動貨板或貨箱)。常見職位包括倉務處理員及貨站服務員等。 機械/升降台操作員 機械/升降台操作員是指在機場範圍內操作(中/重型)機械、載具及升降台的工作人員。 客戶服務員 客戶服務員是指向非旅客(例如旅行社及空運寄貨人等)提供客戶服務的工作人員。 飛機拖車司機 飛機拖車司機是指在停機坪內駕駛飛機拖車的司機。 維修員 維修員是指專為在機場的公司提供非資訊科技系統維修的工作人員,常見職位包括電器維修技工、機械維修員等(不包括飛機維修人員)。有關人員必須是在機場的公司直接聘用並於機場提供服務的全職僱員。 工資中位數 於2025 年11 月21 日起生效 註 工種 年資(年) 平均每日工作時數(小時) 平均每月工作日數(日) 每月工資中位數 (包括津貼但不包括超時工作工資) (港元) 1 地勤人員 0 - 4 8 25 18 000 2 機坪服務員 0 - 4 8 23 14 700 3 機艙工作員 0 - 4 8 23 13 800 4 飛機维修技工/技術員 3 - 6 8 23 16 200 5 牽引車司機 不適用 8.5 23 17 200 6 倉務處理員/貨站服務員 0 - 4 7.5 20 14 800 7 機械/升降台操作員 0 - 4 10 23 22 100 8 客戶服務 不適用 8.5 23 18 900 9 飛機拖車司機 不適用 8 20 21 100 10 維修員 0 - 4 8 25 17 100 註: 上述工資中位數適用於申請人由2025 年11 月21 日起向入境事務處提交「計劃」下的輸入勞工簽證/進入許可申請。該等申請人須確保當中已簽署的標準僱傭合約中所列明的工資(涵蓋所有類型的輸入勞工申請,包括續約和替補勞工)不少於上述相關工種的工資中位數。 計劃概要 申請資格 申請人須為註冊商業實體,並持有香港機場管理局(「機管局」)的合約/牌照/專營權/旅客處理許可證,並在香港國際機場經營業務。 本地招聘 申請人須證明在經本計劃申請輸入勞工前的四個月內,經以下途徑以不低於有關工種之最新工資中位數積極進行本地招聘,但未能為指定工種招聘足夠的本地員工: 1. 本地公開招聘會進行本地招聘;或 2. 至少連續14個曆日於勞工處「互動就業服務」網站進行招聘;或 3. 至少連續14個曆日於本地報章/招聘網站發布兩則招聘廣告。 提交表格 接受申請的確實日期會適時於運輸及物流局和機管局各自的網頁公布。計劃定期接受合資格的申請者在指定的申請期內提交的申請,每次的申請期為兩星期。機管局亦會在開放申請時通知合資格的公司提出申請。申請者可在指定期間向機管局遞交已填妥的申請表連及所需文件。遞交申請前,請詳細參閱計劃下的「」或「 續約配額申請須知 」以了解有關詳情。 申請結果 本計劃下的輸入勞工配額上限為6 300 個。配額將被分配給能夠符合有關資格並提供所有所需文件的申請人。 申請人應知悉本計劃下的輸入勞工配額有限。配額分配結果不一定能完全符合申請人的需求。 申請人獲分配輸入勞工配額後,須於六個月內使用該配額,否則配額將作廢。 簽證 / 進入許可 簽訂標準僱傭合約後,申請人必須為相關勞工向入境事務處(「入境處」)提交有關簽證/進入許可申請。 有關簽證/進入許可的申請詳情,請參閱入境處刊發的《行業輸入勞工計劃入境指南》[ID(C) 1031]或瀏覽入境處 網頁 。入境處處理申請一般需時六個星期,申請人應預留足夠時間。 其他費用 與輸入勞工簽訂合約後,僱主須繳付以下費用: 1. 向入境處處長繳付徵款,以供僱員再培訓局加強培訓及再培訓本地勞工。有關徵款須一筆過繳付,每名輸入勞工的徵款額按 400 港元乘以僱傭合約所訂明的僱傭期月數計算;及 2. 根據有關僱傭合約所訂明的僱傭期月數,按每名輸入勞工向機管局一筆過繳付每月 400港元的款項,作為資助本地前線機場員工的交通補貼。 查詢 電話: (852) 2188 6603 (辦公時間: 星期一至五 早上9時至中午12時及下午2時至下午5時 公眾假期除外) 傳真: (852) 2182 9160 電郵: LABOURSCHEME@hkairport.com 其他資訊 常用表格 香港國際機場Facebook專頁 香港國際機場Instagram帳戶 香港國際機場youTube專頁 香港國際機場X帳戶 香港國際機場微信帳戶 香港國際機場微博帳戶 香港國際機場Linkedin帳戶 HKIA's tiktok HKIA's XIAOHUNGSHU 旅客資訊 航班資料 旅客指南 交通 購物餐飲 消閑娛樂 設施位置圖 關於我們 香港國際機場 機場管理局 事業發展 可持續發展 社區 傳媒中心 聯絡我們 顧客服務 常用聯絡資料 常見問題 網頁指南 公開資料 《機場管理局附例》 免責聲明 私隱政策 使用條款 無障礙瀏覽聲明 ©香港機場管理局版權所有 航班資料 往來機場的交通服務 聯絡我們 分享到社交平台 分享到Facebook 分享到Twitter 分享到微博 電郵給朋友 分享到Whatsapp 分享到微信 分享到Line 分享到Telegram 回到頁首

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