运输业输入劳工计划

 运输署 - 运输业输入劳工计划—公共小巴／客车行业 1. 背景及目的 为应对公共小巴行业（包括绿色专线小巴（“专线小巴”）和红色小巴）及客车行业（包括本地客车和跨境直通巴士）长期面对司机短缺问题，政府在2023年6月13日公布“运输业输入劳工计划—公共小巴／客车行业”（“计划”），在保障本地劳工优先就业的前提下让以上行业适度输入司机，以提供稳定的劳动力，从而维持公共交通服务的可靠性。 2. 申请资格 申请者须持有由运输署署长发出经营公共小巴或公共巴士服务相关的有效的客运营业证。 3. 申请程序及查询 “计划”将分阶段接受申请，第二阶段的申请期由2024年3月25日起至2024年4月26日截止。 合资格的客运营业证持有人须填妥申请表格并连同相关证明文件，以 邮寄 或 亲身 递交有关申请至运输署输入劳工计划秘书处（不接受以电邮或传真递交的申请）。 成功申请者将获发审批结果通知书，并须在指定期限内安排 每名拟聘用的输入劳工向入境事务处递交 签证／进入许可申请，否则配额将被取消。 递交申请前，请详细参阅“运输业输入劳工计划—公共小巴／客车行业”小册子及申请表内的“申请须知”以了解有关申请详情。如有任何查询，请与本署联络，联络资料如下： 地址： 运输业输入劳工计划秘书处 九龙油麻地海庭道11号 西九龙政府合署南座10楼 (星期一至星期五上午9时至下午1时及下午2时至5时；公众假期除外) 电话： 2804 2600 电邮： tdenq@td.gov.hk 4. “运输业输入劳工计划—公共小巴／客车行业”相关文件/表格（点击以下载） 表格编号 表格标题 TD-ID 运输业输入劳工计划—公共小巴／客车行业小册子* TD-ID-1 申请表 ^ TD-ID-1a 本地招聘确认书（申请表附件一） ^ TD-ID-1b 全职本地雇员资料报表（申请表附件二） ^ TD-ID-1c 现职输入劳工名单（申请表附件三） ^ TD-ID-1d 已获“运输业输入劳工计划—公共小巴／客车行业”配额但有关输入劳工（包括替补输入劳工）仍未到港报表（申请表附件四） ^ TD-ID-1e 申请须知 ^ TD-ID-1f 本地司机招聘广告的规定 ^ TD-ID-8b1 声明及授权书 TD-ID-8b2 内地输香港特别行政区劳务合作共同声明书 # TD-ID-8e 输入劳工居所资料申报表格 TD-ID-9 审批结果复核申请书* TD-ID-17 雇佣合约认收纪录 TD-ID-17a 路线训练纪录* TD-ID-18 输入劳工终止合约通知书* TD-ID-18a 替补输入劳工申请书* TD-ID-23 居所资料变更通知书 下载以上全部表格 (Zip 档案) 5. 持份者咨询小组 “计划”下设有持份者咨询小组，让劳资双方代表就“计划”的相关事宜（例如工资中位数水平及计划执行等）提供意见。请按 此处 查看其成员名单及职权范围*。 6. 其他资料 请按 此处 查看本“计划”的常见问题和答案*。 请按 此处 查看本“计划”输入司机的流程简介*。 *只提供繁体中文版本 # 只提供繁体中文及简体中文版本 ^ 本计划第二阶段申请期已于2024年4月26日截止。 运输业输入劳工计划—公共小巴／客车行业

 运输署 - 运输业输入劳工计划—公共小巴／客车行业（配额续期申请） 调整“运输业输入劳工计划 - 公共小巴/客车行业”的每月工资中位数 上述输入劳工计划的每月工资中位数的薪金将于2026年4月1日起作出调整，并适用于2026年4月1日起向运输署递交的配额续期申请及替补输入劳工申请。雇主在提交配额续期申请时，必须证明即使以不低于经调整后的每月工资中位数的薪金进行了本地招聘，仍无法满足所需人手，方可提交相关配额续期申请。与此同时，由上述日期起，在提交替补输入劳工申请书，雇主亦必须确保输入司机的工资不低于调整后的每月工资中位数的薪金。请按 此处 查看调整后的每月工资中位数。 配额续期申请 1. 背景及目的 为应对公共小巴行业（包括绿色专线小巴（“专线小巴”）和红色小巴）及客车行业（包括本地客车和跨境直通巴士）长期面对司机短缺问题，政府在 2023 年 6 月 13 日公布“运输业输入劳工计划—公共小巴／客车行业”（“计划”），在保障本地劳工优先就业的前提下让以上行业适度输入司机，以提供稳定的劳动力，从而维持公共交通服务的可靠性，并分别在 2023 年 9 月及 2024 年 7 月透过两轮申请批出了 900 个公共小巴及 800 个客车输入司机配额。 2. 申请资格 申请者须持有根据“计划”取得相关的公共小巴或客车司机配额。 申请者须证明在申请输入公共小巴或客车司机配额续期前，曾在递交申请前按“计划”的要求积极招聘本地司机，并未能为指定工种招聘足够的本地司机。 申请者须“计划”的要求维持本地全职员工与输入劳工的最低比例。 3. 申请程序及查询 “计划”将接受合资格的申请者在配额有效期届满前五个月提交的配额申请。 合资格的申请者须填妥申请表格并连同相关证明文件，以 邮寄 或 亲身 递交有关申请至运输署输入劳工计划秘书处（不接受以电邮或传真递交的申请）。 成功申请者将获发审批结果通知书，并须在指定期限内安排 每名输入司机向入境事务处递交 签证／进入许可申请，否则配额将被取消。 递交申请前，请详细参阅“运输业输入劳工计划—公共小巴／客车行业”申请表内的“申请须知”以了解有关申请详情。如有任何查询，请与本署联络，联络资料如下： 运输业输入劳工计划秘书处 地址： 九龙油麻地海庭道11号 西九龙政府合署南座10楼 （星期一至星期五上午9时至下午1时及下午2时至5时；公众假期除外） 电话：2804 2600 电邮：tdenq@td.gov.hk 4. “运输业输入劳工计划—公共小巴／客车行业”配额续期申请相关文件/表格（可供下载） 文件/表格编号 标题 TD-ID-1RN 配额续期申请表 TD-ID-1aRN 本地招聘确认书（配额续期申请表附件一） TD-ID-1bRN 全职本地雇员资料报表（配额续期申请表附件二） TD-ID-1cRN “运输业输入劳工计划—公共小巴／客车行业”的现职输入劳工名单 （配额续期申请表附件三） TD-ID-1dRN 已获“运输业输入劳工计划—公共小巴／客车行业”有效配额但有关输入劳工（包括替补输入劳工）仍未到港报表 （配额续期申请表附件四） TD-ID-1eRN 除“运输业输入劳工计划—公共小巴／客车行业”外其他计划下的现职输入劳工名单 （配额续期申请表附件五） TD-ID-1fRN 除已获“运输业输入劳工计划—公共 小巴／客车行业”外其他输入劳工计划的有效配额但有关输入劳工（包括替补输入劳工）仍未到港报表 （配额续期申请表附件六） TD-ID-1f 本地司机招聘广告的规定 TD-ID-1gRN 配额续期申请须知 5. 其他相关文件 文件/表格编号 标题 TD-ID-8b1 声明及授权书 TD-ID-8b2 内地输香港特别行政区劳务合作共同声明书 # TD-ID-8e 输入劳工居所资料申报表格 TD-ID-9 审批结果复核申请书* TD-ID-17 雇佣合约认收纪录 TD-ID-17a 路线训练纪录* TD-ID-18 输入劳工终止合约通知书* TD-ID-18a 替补输入劳工申请书* TD-ID-23 居所资料变更通知书 6. 持份者咨询小组 “计划”下设有持份者咨询小组，让劳资双方代表就“计划”的相关事宜（例如工资中位数水平及计划执行等）提供意见。请按 此处 查看其成员名单及职权范围*。 7. 其他资料 有关“计划”的其他详情，请按 此处 查看。 *只提供繁体中文版本 # 只提供繁体中文及简体中文版本 运输业输入劳工计划—公共小巴／客车行业（配额续期申请）

航空业输入劳工计划-计划简介, 香港国际机场 - 香港国际机场 跳到主选项 跳至主内容 跳到页尾 关闭重要通知 重要通知 打开主选项 重要通知 打开搜寻 关闭搜寻 搜寻网站 查看标记航班 3 关闭标记航班 追踪航班（最多5班） 未有标记航班 关闭主选项 旅客资讯 关于我们 - °C 时间: HKT 重要通知 香港国际机场Facebook专页 香港国际机场Instagram账户 繁 EN 繁 简 A+ A A+ A++ 香港国际机场 香港国际机场 概览 机场发展历程 机场城市 航空货运 航空后勤服务 香港国际航空学院 航空业输入劳工计划 翺翔天地 了解机场最新动态。 机场管理局 机场管理局 愿景及使命 董事会及管理层 香港国际机场服务控股有限公司 招标通告及其他公告 采购原则及程序 机场拍摄 刊物 租务 机管局2025/26年报 了解机场最新发展情况。 事业发展 事业发展 简介 认识我们的员工 培训计划 职位空缺 机场职位空缺 加入我们的团队，发展航空事业。 可持续发展 可持续发展 概览 环境 政策 可持续金融 环境、社会及管治评级与奖项 可持续发展报告 绿色机场快讯 香港国际机场电子环保通讯 2025/26 可持续发展报告 阐述机场如何建设可持续发展未来。 社区 社区 积极联系 社区投资 EXTRA MILE 里・想高飞 认识香港国际机场的社区投资项目。 传媒中心 传媒中心 新闻稿 新闻故事 影像库 传媒查询 飞常日志 分享机场员工的点滴。 - °C HKT 香港国际机场 搜寻网站 首页 / 关于我们 / 香港国际机场 / 航空业输入劳工计划 / 计划简介 概览 机场发展历程 机场城市 航空货运 航空后勤服务 香港国际航空学院 航空业输入劳工计划 计划简介 招聘途径 劳工须知 常见问题 航空业输入劳工计划 为纾缓航空业界人手严重短缺的问题，政府在2023年7月推出航空业输入劳工计划 ，在保障本地劳工就业的前提下，适度容许与香港机场管理局有直接合约关系的航空业相关公司申请输入劳工。 输入劳工计划-航空业 显示全部 隐藏全部 指定工种 地勤人员 地勤人员是指需要面对机场旅客以及在禁区外及禁区内为旅客提供服务（包括但不限于为旅客办理登机证、为行李过磅、为离港及抵港旅客提供所需的服务等）的工作人员。常见的职位名称有地勤服务主任、客户服务主任及旅客行李主任等。 机坪服务员 机坪服务员是指在停机坪及行李区内提供行李、邮件及货物装卸服务及相关协调服务的工作人员。常见职位包括行李搬运员、行李扫描操作员、飞机装卸员、停机坪地勤服务人员及停机坪安全人员等。 机舱工作员 机舱工作员是指从事机舱准备工作的相关人员，包括提供机舱清洁及航膳供应的人员，但不包括厨师。常见职位包括机舱清洁员、航务操作员等。 飞机维修技工/技术员 飞机维修技工／技术员工是指在机场内维修飞机的非工程师及非策划员职位，其中包括飞机维修技工、飞机维修技工学徒及飞机维修技术员等。 牵引车司机 牵引车司机是指机场禁区内的行李牵引车司机及货物牵引车司机。 仓务处理员/货站服务员 仓务处理员／货站服务员是指在机场内货仓（包括零件货仓等）及在空运货站处理仓储及空运相关工作的人员（例如负责装卸、搬运及推动货板或货箱）。常见职位包括仓务处理员及货站服务员等。 机械/升降台操作员 机械/升降台操作员是指在机场范围内操作（中/重型）机械、载具及升降台的工作人员。 客户服务员 客户服务员是指向非旅客（例如旅行社及空运寄货人等）提供客户服务的工作人员。 飞机拖车司机 飞机拖车司机是指在停机坪内驾驶飞机拖车的司机。 维修员 维修员是指专为在机场的公司提供非资讯科技系统维修的工作人员，常见职位包括电器维修技工、机械维修员等（不包括飞机维修人员）。有关人员必须是在机场的公司直接聘用并于机场提供服务的全职雇员。 工资中位数 于2025 年11 月21 日起生效 注 工种 年资(年) 平均每日工作时数(小时) 平均每月工作日数(日) 每月工资中位数 (包括津贴但不包括超时工作工资) (港元) 1 地勤人员 0 - 4 8 25 18 000 2 机坪服务员 0 - 4 8 23 14 700 3 机舱工作员 0 - 4 8 23 13 800 4 飞机维修技工/技术员 3 - 6 8 23 16 200 5 牵引车司机 不适用 8.5 23 17 200 6 仓务处理员/货站服务员 0 - 4 7.5 20 14 800 7 机械/升降台操作员 0 - 4 10 23 22 100 8 客户服务 不适用 8.5 23 18 900 9 飞机拖车司机 不适用 8 20 21 100 10 维修员 0 - 4 8 25 17 100 注: 上述工资中位数适用于申请人由2025 年11 月21 日起向入境事务处提交“计划”下的输入劳工签证/进入许可申请。该等申请人须确保当中已签署的标准雇佣合约中所列明的工资（涵盖所有类型的输入劳工申请，包括续约和替补劳工）不少于上述相关工种的工资中位数。 计划概要 申请资格 申请人须为注册商业实体，并持有香港机场管理局（“机管局”）的合约/牌照/专营权/旅客处理许可证，并在香港国际机场经营业务。 本地招聘 申请人须证明在经本计划申请输入劳工前的四个月内，经以下途径以不低于有关工种之最新工资中位数积极进行本地招聘，但未能为指定工种招聘足够的本地员工： 1. 本地公开招聘会进行本地招聘；或 2. 至少连续14个历日于劳工处“互动就业服务”网站进行招聘；或 3. 至少连续14个历日于本地报章/招聘网站发布两则招聘广告。 提交表格 接受申请的确实日期会适时于运输及物流局和机管局各自的网页公布。计划定期接受合资格的申请者在指定的申请期内提交的申请，每次的申请期为两星期。机管局亦会在开放申请时通知合资格的公司提出申请。申请者可在指定期间向机管局递交已填妥的申请表连及所需文件。递交申请前，请详细参阅计划下的“”或“ 续约配额申请须知 ”以了解有关详情。 申请结果 本计划下的输入劳工配额上限为6 300 个。配额将被分配给能够符合有关资格并提供所有所需文件的申请人。 申请人应知悉本计划下的输入劳工配额有限。配额分配结果不一定能完全符合申请人的需求。 申请人获分配输入劳工配额后，须于六个月内使用该配额，否则配额将作废。 签证 / 进入许可 签订标准雇佣合约后，申请人必须为相关劳工向入境事务处（“入境处”）提交有关签证/进入许可申请。 有关签证/进入许可的申请详情，请参阅入境处刊发的《行业输入劳工计划入境指南》［ID(C) 1031］或浏览入境处 网页 。入境处处理申请一般需时六个星期，申请人应预留足够时间。 其他费用 与输入劳工签订合约后，雇主须缴付以下费用： 1. 向入境处处长缴付征款，以供雇员再培训局加强培训及再培训本地劳工。有关征款须一笔过缴付，每名输入劳工的征款额按 400 港元乘以雇佣合约所订明的雇佣期月数计算；及 2. 根据有关雇佣合约所订明的雇佣期月数，按每名输入劳工向机管局一笔过缴付每月 400港元的款项，作为资助本地前线机场员工的交通补贴。 查询 电话: (852) 2188 6603 (办公时间: 星期一至五 早上9时至中午12时及下午2时至下午5时 公众假期除外) 传真: (852) 2182 9160 电邮: LABOURSCHEME@hkairport.com 其他资讯 常用表格 香港国际机场Facebook专页 香港国际机场Instagram账户 香港国际机场youTube专页 香港国际机场X账户 香港国际机场微信账户 香港国际机场微博账户 香港国际机场Linkedin账户 HKIA's tiktok HKIA's XIAOHUNGSHU 旅客资讯 航班资料 旅客指南 交通 购物餐饮 消闲娱乐 设施位置图 关于我们 香港国际机场 机场管理局 事业发展 可持续发展 社区 传媒中心 联络我们 顾客服务 常用联络资料 常见问题 网页指南 公开资料 《机场管理局附例》 免责声明 隐私政策 使用条款 无障碍浏览声明 ©香港机场管理局版权所有 航班资料 往来机场的交通服务 联络我们 分享到社交平台 分享到Facebook 分享到Twitter 分享到微博 电邮给朋友 分享到Whatsapp 分享到微信 分享到Line 分享到Telegram 回到页首